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快递界的“大哥”,曾想要收购顺丰,亏损千万后“跑路”?

2020-02-15 12:08:58 来源:互联网 阅读:0

 

近年来提及我国最“热门”的行业,想必很多人都会联想到电商吧。马云将电商“风口”带进中国后,就引起了大量资本的涌入。在最多时,我国大大小小的电商平台,达到了几十个。

电商行业的快速发展,却让另外一个行业也沾了光,它就是快递行业。因为电商行业出现之后,越来越多的人喜欢在网上购买商品,这就让快递行业得到了充分发展机会。如今我国几大快递公司,都已经完成了上市。要知道在电商还没有出现之前,我国的快递行业一直处于“不温不火”的状态。

快递界的“大哥”,曾想要收购顺丰,亏损千万后“跑路”?

虽然如今快递行业发展的“如火如荼”,但快递行业繁荣的背后,却是各大品牌“惨烈”的竞争。就连很多早期站在快递“风口”的公司,都没能“顶住压力”最后消失在了人们的视野中,宅急送就是其中之一。

宅急送可以说是我国快递行业的“先行者”,宅急送的创始人陈平,还被人称为“快递之父”。有着如此高“殊荣”和率先抢占市场的先机,宅急送为何会“落寞”呢?

陈平曾在日本留学期间,接触了日本的快递行业,当时陈平就觉得快递行业,在中国有着很大的商机。之后在日本期间,陈平频繁接触快速行业,为自己回国创业做好打算。

在1994年陈平回国了,带着他的梦想,陈平和自己的哥哥共同出资,创办了北京双臣快运有限公司。也就是我国熟知的,宅急送的前身。

快递界的“大哥”,曾想要收购顺丰,亏损千万后“跑路”?

当时的陈平买了几辆车,和几个员工,开始在北京城内进行“同城派送”。不过当时快递行业,在中国并不被关注,很多人都没有“快递”这个概念。所以在一开始时,陈平的创业之路并不顺利。

眼看着生意一直不景气,陈平也着急了起来。之后陈平通过情人节“送鲜花”的方式,让自己的公司活了过来,也让人们了解了快递的用处。

之后陈平的公司订单越来越多,陈平也开始将公司“正规化”。到了1998年左右,宅急送已经有了自己的规模,公司也走向了正轨。

在2007年时宅急送的年营收,达到了超12亿元,旗下员工近万人。宅急送的覆盖范围,也遍布全国多个城市。在当时宅急送可谓是,快递行业的“大哥”。但当时顺丰也崛起了,营收和宅急送不相上下。当时的陈平萌生了收购顺丰的想法,但被王卫直接拒绝了。

虽然王卫拒绝了陈平的收购,但陈平的扩张之路并没有停止。陈平继续加大公司的扩张规模,但急速扩张下,也为宅急送埋下了隐患。之后的宅急送因为引资失败,快递“大哥”变成了“小弟”,陈平也因此离开了自己拼搏了15年之久的宅急送。

离开之后,陈平继续创业,在2009年创业了星辰急便,继续做快递行业,想要东山再起。就连马云的阿里巴巴都“看好”他,给他投了7000万元。

但最后陈平还犯了同样的错,急于扩张自己的业务,最后再次导致自己的公司“深陷泥潭”。2012年星辰急便就陷入危机,一度传出陈平“跑路”的消息。

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如今不管是陈平还是宅急送,都淡出了人们的视野,一代快递“王者”就此落寞。

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